Nuova - club Quadrifoglio Belgio

Alfa MiTo SBK: speciale serie en gelimiteerde serie op  de Mondial de l’Automobile van Parijs 2012.

Alfa Romeo pakt op de Mondial van Parijs 2012 uit met 2 speciale reeksen Alfa MiTo, telkens verbonden aan de SBK (Superbike Championship) waar het merk al sinds enkele jaren de Safety Car voor levert. Een vruchtbare samenwerking die Alfa Romeo eert met twee speciale reeksen van de Mito.

De eerste is de Alfa Romeo MiTo SBK, een pakket dat 16-duims velgen, een sportieve achterbumper, titanium spiegelkappen en een SBK-logo op de kofferklep omvat. Verkrijgbaar in rood, blauw en wit op de Belgische markt met motorisaties 1.4 78 pk benzine en de diesels 1.3 Mjet 85 en 95 pk en tegen een meerprijs verder nog uit te breiden met stickers, sportpedalen, rode remklauwen en velgen met een diameter van 17 of 18 duim.

De Alfa Romeo Mito SBK Limited Edition QV is er alleen met de 170pk sterke 1.4l benzinemotoren en wordt op een beperkt aantal van 200 eenheden geproduceerd. Een productienummer aan de binnenzijde vertelt je exact welk exemplaar je hebt. Dit exemplaar heeft altijd 18-duimers, is er in dezelfde kleuren als de niet gelimiteerde oplage maar krijgt wel Sabelt sportzetels met carboninleg, een Alcantara-bekleding en rood stiksel.

Alfa MiTo SBK : série spéciale et série limitée au Mondial de l’Automobile de Paris 2012.

Alfa Romeo dévoile 2 séries spéciales de l'Alfa MiTo au Mondial de Paris 2012, qui ne sont pas sans rappeler le championnat SBK (Superbike Championship) où la marque fournit la Safety Car depuis plusieurs années.  Une collaboration fructueuse qu’Alfa Romeo honore avec deux séries spéciales de la MiTo.
Le pack de l’Alfa Romeo MiTo SBK comprend des jantes de 16 pouces, un pare-chocs arrière sportif, des coquilles de rétroviseurs en titane et un logo SBK sur le couvercle du coffre. Disponible en rouge, bleu et blanc, et pour le marché belgo-luxembourgeois sur les motorisations 1.4 78 cv essence et les diesels 1.3 Mjet 85 et 95 cv. En payant un supplément de prix, le pack peut encore être étendu avec des autocollants, des pédales sport, des étriers de frein rouges et des jantes d’un diamètre de 17 ou 18 pouces.

L’Alfa Romeo Mito SBK Limited Edition QV existe uniquement avec le moteur essence de 1,4 l développant 170 ch. Elle est produite en une quantité limitée de 200 unités.  Un numéro de production du côté intérieur indique l’exemplaire vous possédez.  Cet exemplaire est toujours équipé de jantes de 18 pouces, est livré dans les mêmes couleurs que la série non limitée, mais est toutefois dotée de sièges sport Sabelt avec un insert en carbone, un revêtement en Alcantara et une surpiqûre rouge.

MiTo en Giulietta SPORTIVA  De geest van ‘Quadrifoglio Verde’ voor iedereen!


• Geïnspireerd op de Quadrifoglio Verde-modellen
• Pack SPORTIVA vanaf het uitrustingsniveau ‘Distinctive’
• MiTo SPORTIVA: klantenvoordeel van 750 euro
• Giulietta SPORTIVA: klantenvoordeel van 800 euro

Welke liefhebber van voorname sportwagens droomde nog nooit van een Alfa Romeo Quadrifoglio Verde? De ‘QV’-versies zijn een echte legende in de geschiedenis van Alfa Romeo en staan met hun specifieke uitrusting en hoogtechnologische motoren aan de top van het MiTo- en Giulietta-gamma. Maar hoewel hun ultrakrachtige motoren een ongeëvenaard rijplezier bieden, beantwoorden ze niet altijd aan de eisen van een groot deel van onze klanten die eerder voor een dieselmotor of minder krachtige benzineversie opteren. Maar dankzij de nieuwe SPORTIVA-versies zijn de voorname afwerking en specifieke uitrusting van de Quadrifoglio Verde-modellen nu op alle motorversies verkrijgbaar!
MiTO SPORTIVA
Dankzij het Sportiva-pack kunnen alle beschikbare motorversies van de MiTo voortaan worden getooid met de exclusieve look van de topversie MiTo Quadrifoglio Verde, en dat vanaf het uitrustingsniveau Distinctive. Dit geldt dus niet alleen voor de enige tweecilindermotor op de markt, de 0.9 TwinAir, maar ook voor de 1.4 MultiAir (105 of 115 pk) en aan dieselzijde de 1.3 met 95 pk en de 1.6 MultiJet. Met het pack SPORTIVA rust de MiTo op 18” lichtmetalen velgen en onderscheidt hij zich door accenten in mat chroom op de buitenspiegelbehuizingen en de koplampranden. Wanneer men de deuren opent, laten de aluminium sierdrempels met Quadrifoglio Verde-logo geen twijfel bestaan over de sportieve uitstraling van de wagen. Om die uitstraling nog te versterken werden de chroomranden rond de zijruiten weggelaten. En dat is nog niet alles want het SPORTIVA-pack omvat ook de sportieve achterbumper en sportzetels in stof en Alcantara. Om de uitrusting compleet te maken, dragen de witte achtergrondverlichting van het dashboard en de zwarte hemel- en stijlbekleding bij tot de sfeer van sportieve luxe.
Giulietta SPORTIVA
Dezelfde schitterende behandeling is voorbehouden voor de Giulietta berline. Jonge koppels, liefhebbers van hoogstaande sportiviteit en kleine actieve gezinnen vinden in de Giulietta SPORTIVA een universum dat zijn gelijke niet kent in dit segment en dat de voordelen van een praktische berline verzoent met de look van een prestigieuze sportwagen. Het SPORTIVA-pack voor de Giulietta omvat ook 18”-velgen (drie modellen naar keuze), een sportiever (verlaagd) chassis, accenten in gepolijst chroom, koplampen met een zwarte achtergrond, zijschorten, rood gelakte remzadels, aluminium QV-drempels, een lederen stuur, sportpedalen, dashboardaccenten in geborsteld aluminium en een volledig zwarte interieuruitvoering. Daarmee bevestigt deze versie het dynamische potentieel van de Giulietta, Alfa’s bestseller.

Het motorgamma van de Giulietta bestaat uit de 1.4 MultiAir met 115/120 pk of 163/170 pk (benzine) en de 1.6 met 105 pk en 2.0 JTDM met 136/140 pk of 163/170 pk (diesel).
Klantenvoordeel van 750 en 800 euro!
In vergelijking met de normale optieprijzen profiteren klanten die het SPORTIVA-pack bestellen van een voordeel van 750 euro in het geval van de MiTo (incl. btw, de prijs van het pack is 1.850 in plaats van 2.600 euro) en 800 euro in het geval van de Giulietta (de prijs van het pack is 2.300 in plaats van 3.100 euro). De SPORTIVA-packs zijn verkrijgbaar voor de MiTo en Giulietta in Distinctive-uitvoering. De standaarduitrusting van Alfa’s SPORTIVA-modellen is dus op zijn zachtst gezegd overvloedig! En om de klant de vrijheid te geven zijn MiTo of Giulietta nog verder te personaliseren, biedt Alfa Romeo ook opties zoals een lederen bekleding en uitmuntende Sabelt-zetels (op de MiTo) die totnogtoe enkel waren voorbehouden aan de Quadrifoglio Verde. De MiTo SPORTIVA heeft ook recht op rood gelakte remzadels (optie). De SPORTIVA-modellen kunnen uiteraard ook worden uitgerust met de weelderige TCT-automaat met dubbele koppeling.


De Alfa Romeo MiTo SPORTIVA en Giulietta SPORTIVA zijn reeds verkrijgbaar in het Alfa Romeo-netwerk.

MiTo et Giulietta SPORTIVA Esprit «Quadrifoglio Verde» pour tous!



• Inspirées versions Quadrifoglio Verde
• Pack SPORTIVA au départ du niveau d’équipement Distinctive
• MiTo SPORTIVA: avantage client de 750€
• Giulietta SPORTIVA: avantage client de 800€

Quel amateur de voiture sportive distinguée n’a jamais rêvé d’une Alfa Romeo Quadrifoglio Verde? Véritable légende dans l’histoire d’Alfa Romeo, les versions «QV» chapeautent les gammes  MiTO et Giulietta en se distinguant par un équipement spécifique et des moteurs de pointe. Ces derniers, ultraperformants et au sommet du plaisir de conduire ne correspondent pas toujours aux impératifs d’une grande partie de la clientèle, plutôt tournée vers les versions Diesel ou moteurs moins puissantes à essence. Grâce aux nouvelles séries SPORTIVA, la distinction et l’équipement spécifiques des Quadrifoglio Verde s’appliquent désormais à toutes les motorisations!
MiTO SPORTIVA
Grâce au Pack Sportiva, toutes les motorisations disponibles pour la MiTo profitent du look exclusif de la version haut de gamme MiTo Quadrifoglio Verde, et ce à partir du niveau Distinctive. Sont donc concernés l’unique bicylindre du marché, le TwinAir 0,9l, mais aussi le 1.4 MultiAir (105 et 135 cv) et les Diesel 1.3 95 cv et 1.6 MultiJet. Enrichie du pack SPORTIVA, la MiTo repose sur des jantes en alliage de  18’’ et se distingue par des touches «chromé mat» sur les coques de rétroviseurs et les contours de phare. En ouvrant les portes, les marchepieds en aluminium avec logo Quadrifoglio Verde ne trompent pas sur le standing sportif de la voiture. Pour renforcer son allure, le contour chromé des vitres latérales disparaissent. Ce n’est pas tout, le pack SPORTIVA inclut également le pare-choc arrière sport et les sièges sport en tissu/Alcantara. Derniers détails ultimes compris: le rétroéclairage blanc du tableau de bord ainsi que le ciel de toit et les montant de fenêtre revêtus de noir, pour une ambiance de pure sportive de luxe.
Giulietta SPORTIVA
Le même traitement vers l’excellence est réservé à la berline Giulietta. Les jeunes couples, les amateurs de sportivité de classe ainsi que les petites familles actives trouveront dans la Giulietta SPORTIVA un univers incomparable dans le segment, un mariage idéal entre les avantages d’une berline pratique et le look d’une prestigieuse sportive. Le pack SPORTIVA réservé à la Giulietta comprend également des jantes de 18’’ (trois modèles au choix), un châssis plus sportif (assiette rabaissée) les touches de chrome satiné, les fonds de phare noirs, les jupes latérales, les étriers de frein peints en rouge les marchepieds alu QV ainsi que le volant en cuir, le pédalier sport, des inserts en alu brossé sur le tableau de bord et un traitement de l’intérieur entièrement noir. Résultat, une affirmation du potentiel dynamique de la Giulietta, bestseller de Alfa Romeo.
La gamme de moteurs de la Giulietta se compose des1.4 MultiAir de 115/120 ou 163/170 cv (essence) et des Diesel 1.6 105 cv et 2.0 JTDM 136/140 ou 163/170 cv.

Avantages client de 750 et 800€!
Par rapport aux prix normalement pratiqués pour les options comprises dans le pack SPORTIVA, chaque client profite d’un avantage de 750€ (TVAC, prix du pack 1.850€ au lieu de 2.600€) dans le cas de la MiTo et de 800€ dans le cas de la Giulietta (prix du pack : 2.300 au lieu de 3.100€). Les packs SPORTIVA sont appliqués sur les finitions Distinctive des MiTo et Giulietta. Autant dire que la dotation d’origine des Alfa SPORTIVA se révèle particulièrement pléthorique! Parce que le client reste libre de personnaliser jusqu’au bout sa MiTo ou sa Giulietta, Alfa Romeo lui réserve des options telles que le revêtement en cuir et les excellents sièges Sabelt (sur MiTo), jusqu’ici uniquement réservés aux Quadrifoglio Verde. La MiTo SPORTIVA a aussi le droit aux étriers peints en rouge (option). Bien entendu, les vertus de l’onctueuse transmission automatique à double embrayage TCT, peuvent s’appliquer aux Alfa SPORTIVA.


Les Alfa Romeo MiTo SPORTIVA et Giulietta SPORTIVA sont d’ores et déjà disponibles dans tout le réseau Afla Romeo.

-   Op het Salon van Genève zorgde Alfa Romeo voor dè verrassing met de voorstelling van de Alfa Romeo 4C Concept. De technische kenmerken van deze 2-zits sportcoupé zijn bepaald indrukwekkend : een grotendeels uit koolstofvezel opgebouwd koetswerk met een aluminium onderstel ontworpen in samenwerking met Dallara (gekend van de KTM X-Bow), een gewicht van 850 kg, een centraal geplaatste 200-pk sterke versie van de viercilinder
1750 TB uit de Giulietta Quadrifoglio Verde, TCT-versnellingsbak met dubbele koppeling, voorwielophanging met twee boven elkaar geplaatste wishbones en McPherson-achterwielophanging en … achterwielaandrijving !
Voor de vormgeving is duidelijk gekeken naar de 33 Stradale en de 8C Competizione en de prestaties mogen er ook zijn : een top van 250km/u en een acceleratietijd van 0 tot 100 km/u in minder dan 5 seconden. En het beste nieuws vernamen we uit de mond van Wim Willlems, PR-verantwoordelijke voor Alfa die ons verzekerde dat de Alfa 4C vanaf september 2012 in productie gaat (20.000 stuks per jaar, ook aangeboden op de Amerikaanse markt) voor een aangekondigde prijs van 45.000 EUR.  

- Lors du dernier Salon de Genève, Alfa Romeo créa la plus grande surprise en présentant
l'Alfa Romeo 4C Concept. Les caractéristiques techniques de ce coupé sport 2 places sont franchement impressionantes : une carrosserie en fibre de carbone pour la majeure partie, un chassis en aluminium développé en collaboration avec Dallara (bien connu pour son travail de développement de la KTM X-Bow), un poids maximum de 850 kg, une version 200ch, en position centrale, du moteur à quatre cylindres 1750 TB de la Giulietta Quadrifoglio Verde, boîte de vitesses TCT et double embrayage, suspension AV avec deux triangles superposés et suspension AR du type McPherson et … la propulsion arrière !
La ligne s'inspire incontestablement de celle de la 33 Stradale et de la 8C Competizione et les prestations sont de toute première classe : vitesse maxi de 250km/h et moins de 5 secondes pour l'accélération de 0 à 100 km/h. Mais la meilleure nouvelle est celle qui nous à été donnée par Wim Willlems, responsable PR d'Alfa, qui nous a confirmé que l'Alfa 4C sera produite à partir de septembre 2012 (20.000 exemplaires par an, offerte également sur le marché américain) pour un prix annoncé de 45.000 EUR.  

-   Precies 60 jaar geleden, in 1951, behaalde Juan Manuel Fangio de titel van Wereldkampioen F1, na een reeks overwinningen en ereplaatsen aan het stuur van de beroemde Alfetta 159.
De Alfa Romeo Club Quadrifoglio Belgio zal later dit jaar nog bijzondere aandacht besteden aan deze verjaardag.

- Il y a exactement 60 ans, plus précisément en 1951, Juan Manuel Fangio obtint le titre de Champion du Monde F1, après une série de victoires et de podiums obtenus au volant de la célèbre Alfetta 159.
Au courant de cette année-ci, le Club Alfa Romeo Quadrifoglio Belgio organisera une commémoration spéciale afin de fêter cet anniversaire.